Koncepce „sledovatelnosti“ je v odvětví dodávek automobilového průmyslu již proto pevně zakořeněná. Příkladem je společnost Continental, mezinárodní dodavatel působící v automobilovém průmyslu, který většinu svých komponent přemisťuje v přepravkách. Standardizované přepravky, které tvoří základ interní logistiky, urazí za svůj život enormní vzdálenosti. Mít přehled o stovkách tisíců přepravek, které hrají klíčovou roli v interním přepravním systému závodu společnosti Continental, sídlícím v německém Frankfurtu už vyžaduje sofistikovaný identifikační systém.

Mnohé systémy dodnes používají ruční skenery

Přepravky získávají zpravidla unikátní identitu přidělením čárového kódu nebo 2-D maticového kódu. Pro zajištění zabezpečené logistiky je nezbytné, aby byly šarže jednotlivých dílů v každém okamžiku sledovatelné. Dosažení tohoto cíle vyžaduje rozmístit inspekční jednotky v pravidelných intervalech a na místech kritických rozhraní. Dále konstatuje, že mnohé systémy dodnes stále využívají zaměstnance, kteří pracně snímají kódy ručními skenery. Tím aktualizují umístění přepravky, v důsledku čehož jsou díly vyžadované ve výrobním procesu aktualizovány v logistickém systému.

Společnost Continental se ve svém výrobním závodě ve Frankfurtu rozhodla tento tradiční model opustit. Ve spolupráci s firmou Stemmer Imaging, specializující se na technologii zpracování obrazu, bylo původní ruční zadávání čárových kódů jednotlivých přepravek zautomatizováno. Nové řešení In-Sight 5605 od společnosti Cognex využívá technologii inteligentního systému počítačového vidění s vysokým rozlišením. Systém počítačového vidění pomocí nejvyššího rozlišení 5 megapixelů rozpoznává a čte kódy na vysokých stozích sestavených s různého počtu přepravek. Proces identifikace přepravek proběhne během pouhých několika milisekund.

„Systém počítačového vidění nejprve identifikuje umístění až jedenácti kódů na stohu, poté rozliší jejich typ, tj. zda se jedná o čárové kódy nebo 2-D maticové kódy a následně načte informace do logistického systému,“ vysvětluje proces snímání kódů Marc Wilhelm, projektový manažer společnosti Continental, který se svým vývojářským týmem podílel na implementaci nového řešení a dodává: „Nejspodnější kód ve stohu přepravek slouží jako hlavní kód, podle něhož může být celý stoh identifikován. V následném inspekčním místě pak není nutné číst všechny jednotlivé kódy znovu, stačí načíst jen ten nejspodnější kód.“

Měření výšky stohu vylučuje průnik černých pasažéru

Kromě zapsání kódu se rovněž změří výška stohu. Ta slouží pro další ověření výsledku čtení. „Pokud by například systém počítačového vidění detekoval pouze jeden kód, existovalo by riziko, že by mohly projít i další nekódované přepravky jako černí pasažéři,“ říká Marc Wilhelm. A právě měření výšky podle něj spolehlivě vylučuje toto nepravděpodobné, ale v teoretické rovině zranitelné místo zabezpečení. Ve srovnání s dřívějším manuálním skenováním má nový systém mnoho výhod. Proces je výrazně rychlejší a odstraňuje potenciál vzniku chyb při ruční skenování. Duplicitní nebo nenaskenované kódy již proto patří ve společnosti Continental do historie.

Při implementaci nového řešení se dodavatel inteligentních systémů na zpracování obrazu musel umět vypořádat s různými nástrahami. Jedna s překážek spočívala v tom, že zóny okolo předního a zadního okraje čárových kódů byly často příliš malé. A právě tyto okrajové zóny byly pro identifikaci kódu před jeho načtením důležité. Pro vyřešení tohoto úkolu firma Stemmer Imaging využila technologii PatMax opět od společnosti Cognex.

„Technologie PatMax využívá vyspělý algoritmus pro porovnávání geometrických struktur za účelem spolehlivé a přesné lokalizace dílů i za těch nejnáročnějších podmínek,“ vysvětluje Christian Berg z oddělení prodeje řešení zpracování obrazu, který vedl projekt pro společnost Stemmer Imaging. Technologie PatMax zachycuje geometrii kódu pomocí několika okrajových křivek, které nejsou navázány na žádnou pixelovou síť, a pak hledá podobné tvary ve snímku, aniž by využívala specifické hodnoty škály šedé. Výsledkem je značné zlepšení lokalizační schopnosti a přesnosti, a to i při různých úhlech, velikostech a zastínění.

Nová technologie umožňuje zřetelně číst i dříve nečitelné kódy

Řešení od společnosti Stemmer Imaging dokázalo pomocí zmíněné technologie zřetelně číst i dříve nečitelné kódy. „S využitím stejně inovativní a ověřené technologie In-Sight 5605 společnosti Cognex, algoritmu PatMax a s podporou odborníků na zpracování obrazu z firmy Stemmer Imaging je pilotní projekt ve frankfurtském závodě společnosti Continental průkopníkem zabezpečeného a rychle běžícího logistického řetězce, který může být brzy podobně implementován i v dalších logistických aplikacích ve frankfurtském závodě,“ hodnotí projekt Marc Wilhelm a dodává: „Pořizování všech potřebných komponent z jednoho zdroje a možnost využívat komplexní rozsah služeb od jednoho partnera bylo pro projekt velmi přínosné.“

V testovací fázi pomohla možnost využít laboratoř

Na závěr se Marc Wilhelm vrací k průběhu spolupráce se společností Stemmer Imaging, která byla schopna poskytnout kvalitní služby již při procesu plánování a implementace systému. Během fáze navrhování podoby nového řešení mohla společnost Continental využívat laboratoř firmy Stemmer Imaging. „V laboratorních podmínkách jsme prováděli předběžné testy na potenciálních komponentech systému zpracování obrazu a ve značné míře jsme je již zde dokázali vybrat.“ Konečná specifikace systému byla uskutečněna přímo na místě instalace na vypůjčeném zařízení.

Testováním v laboratorních podmínkách vzájemná spolupráce zdaleka neskončila. Společnost Stemmer Imaging poskytla dodavateli komponentů v automotive rovněž podporu při vývoji softwaru. Kromě toho ke konci projektu umožnila pracovníkům společnosti Continental absolvovat školicí kurz, který ještě více prohloubil znalosti o zpracování obrazu.

Přednosti snímačů kódů založených na zpracování obrazu:

  • rychlost čtení
  • dlouhodobá spolehlivost
  • všesměrové čtení kódu
  • čtení 2D kódu
  • několikanásobné zachycení kódů a možnost vydání
  • archivace obrazu úspěšného nebo neúspěšného zachycení
  • jednoduché seřízení, obsluha a aktualizace
  • feedback o kvalitě čárových kódů
  • zobrazení a komunikace
  • bezpečná investice do budoucna

Kontakt na prodejce: Pavel Sejček, Sales Engineer Czech Republic, info.cz@cognex.com

Společnost Cognex

Společnost Cognex Corporation navrhuje, vyvíjí, vyrábí a uvádí na trh systémy počítačového vidění a průmyslové systémy snímání ID kódů neboli zařízení, která dokážou „vidět“. Společnost Cognex je světovým lídrem v oblasti počítačového vidění a průmyslového snímání ID kódů. Její systémy počítačového vidění a snímání ID kódů se využívají po celém světě, a to v celé řadě inspekčních, identifikačních a naváděcích aplikací v rámci výrobního a distribučního procesu. Klíčovými trhy jsou automobilový průmysl, výroba potravin a nápojů, farmaceutický průmysl, logistika a výrobci OEM. Společnost Cognex má sídlo ve státě Massachusetts (USA) a regionální zastoupení a distributory po celé Severní Americe, Evropě, Asii, Japonsku či v Latinské Americe. Také ve východní Evropě rozšiřuje společnost Cognex svou lokální přítomnost a nyní nabízí technickou podporu a školení v učebnách svých zastoupení v polské Vratislavi (Wrocłav) a maďarské Budapešti. Další podrobnosti naleznete na webové stránce společnosti Cognex na adrese www.cognex.com