Portfólio spoločnosti tvorí vyše 250 produktov, pričom nosný program predstavujú najmä poistkové boxy, interiérové a exteriérové svetlá, prevažne zrkadlové smerovky, tretie brzdové svetlá, svetlovodiče a rôzne moduly centrálnej elektroniky áut. Ich odberateľmi je viac ako 35 globálnych zákazníkov – od VW Group a Stellantis až po prémiové značky ako Bentley či Bugatti. „Obzvlášť hrdí sme na to, že sa nám podarilo firmu úspešne reštartovať a stabilizovať vo veľmi náročnom období posledných rokov, ktoré bolo poznačené globálnymi krízami. A to všetko v prostredí automobilového priemyslu, ktoré je cenovo neúprosné a prakticky nám neumožňovalo upravovať finálne ceny našich výrobkov. Našou odpoveďou na tento tlak bola odvaha investovať,“ hovorí Ing. Miroslav Fülöp, konateľ spoločnosti SLUŽBA NITRA, s. r. o.
Spoločnosť zabezpečuje lisovanie kovových komponentov (z ocele aj medi) na výstredníkových lisoch až do tonáže 250 t. Neoddeliteľnou súčasťou výroby polotovarov je stredisko vstrekovania plastov s kapacitou 14 vstrekolisov s tonážou od 60 do 450 ton, prevažne značky FANUC. Samostatná dielňa plnoautomatizovaného osádzania dosiek plošných spojov (PCB) zabezpečuje elektrokomponenty do finálnej výroby. Technologickou špecialitou je vákuové pokovovanie plastových dielov.
Všetky tieto výrobné strediská zabezpečujú výrobu polotovarov na finálnu montáž, ktorá prebieha prevažne plnoautomatickými robotickými linkami vyrobenými na mieru pre jednotlivé finálne výrobky a s kompletnou finálnou kontrolou kvalitatívnych parametrov podľa požiadaviek zákazníkov v oblasti automobilového priemyslu. „Táto technologická všestrannosť nie je náhodná. Našou stratégiou je vysoká miera vertikálnej integrácie – prakticky všetky kľúčové komponenty si vyrábame in-house. Tento prístup dramaticky redukuje riziká spojené s výpadkami v dodávateľských reťazcoch a chráni nás pred rizikom skokovej zmeny cenotvorby nakupovaných dielov v kontexte súčasnej vysokej volatility na trhoch,“ konštatuje M. Fülöp.
Ťažisko inovácií: Automatické linky a masívne zvyšovanie kapacity
Tlak na efektivitu pretavila spoločnosť do masívneho investovania do automatizácie a zefektívňovania výroby. Výkladnou skriňou sú štyri úplne automatické montážne linky, ktoré disponujú obrovskou výrobnou kapacitou a flexibilitou. Aj vďaka nim dokážu stabilne vyprodukovať priemerne 10 miliónov finálnych výrobkov ročne. Pritom využívajú špičkovú robotiku (FANUC), vibračné a ultrazvukové zváračky (BRANSON) a finálne testovacie zariadenia vyrábané na mieru, ktoré sú plne integrované do nadradených IT systémov. Na štyroch plnoautomatických linkách prebieha zber dát v reálnom čase, čo umožňuje okamžite vyhodnocovať celkovú efektivitu zariadení (OEE) a optimalizovať výrobu. Bez tejto úrovne automatizácie by spoločnosť dnešný objem a zložitosť projektov nedokázala zvládnuť.
Kybernetická bezpečnosť a kontinuita štandardov (TISAX, IATF)
Digitalizácia liniek striktne vyžaduje ochranu dát. „V tomto smere si zakladáme na absolútnej kontinuite certifikácií. Sme držiteľmi štandardu TISAX, čo je dnes v automotive absolútna podmienka pri práci s citlivým know-how našich partnerov. Náš systém riadenia kvality je stabilne certifikovaný podľa IATF 16949. Tieto normy pre nás nie sú len nálepkou na stene, ale reálnym operačným rámcom, ktorý chráni nás aj našich zákazníkov,“ vysvetľuje M. Fülöp.
Kvalita a vývoj: Jediná cesta k strategickému rastu
V konečnom dôsledku je to len 100 % kvalita, ktorá dokáže udržať firmu pri raste a strategickom napredovaní. Aj preto sú na linkách nasadené pokročilé systémy automatickej optickej inšpekcie (AOI) a in-circuit testovania (ICT). Táto technológia je však len nástrojom v rukách ľudí. Práve silné oddelenia technickej prípravy výroby (TPP), výskumu a vývoja (R&D) a projektového manažmentu sú tými zložkami, ktoré implementujú nové projekty do života tak, aby finálne výrobky spĺňali najprísnejšie kritériá.
Logistika v ére Industry 4.0
Keď je potrebné súbežne riadiť viac ako 65 projektov, vnútropodniková logistika musí byť riadená exaktne. Vďaka tomu, že si väčšinu komponentov (výlisky, plastové komponenty, DPS) vyrába spoločnosť vo vlastnej réžii, výrazne zjednodušili a zrýchlili materiálové toky medzi jednotlivými strediskami.
Proaktívna údržba s ohľadom na maximalizáciu OEE
Výrobné zariadenia, predovšetkým vstrekolisy a automatické linky, bežia v troj- až štvorzmenných prevádzkach. Tím údržby, interná nástrojáreň a kolektív procesných inžinierov využívajú diagnostické nástroje a softvérovú podporu na prediktívnu údržbu. Cieľom je eliminovať neplánované prestoje a predĺžiť životný cyklus technológií, čo je pri našom dôraze na nákladovú efektivitu kľúčové.
Energetický manažment a udržateľnosť
Priemyselná výroba je energeticky náročná, preto tému udržateľnosti a nákladovej optimalizácie uchopili veľmi pragmaticky. Celý areál výroby a skladových priestorov je pokrytý rozsiahlym fotovoltickým systémom s celkovým inštalovaným výkonom 0,6 MW, čo zabezpečuje stabilné pokrytie 15 až 20 % našej celkovej spotreby elektrickej energie. V kombinácii so Sustainability Rating je spoločnosť dôkazom, že znižovanie uhlíkovej stopy a ekonomická racionalita môžu ísť v modernom podniku ruka v ruke.
Ľudia a finančné ukazovatele: Kam smerujú výnosy z optimalizácie?
Jedinou cestou optimalizácie nákladov bolo zefektívnenie výroby a získavanie nových, technologicky náročnejších projektov. „Avšak naďalej zostáva najväčšou devízou náš kolektív – stabilný tím približne 200 kmeňových zamestnancov vo výrobe, inžinieringu aj manažmente. Som mimoriadne hrdý na fakt, že aj napriek náročnému trhovému prostrediu sa nám darí neustále zvyšovať finančné ohodnocovanie našich zamestnancov a tým zabezpečiť vysokú stabilitu pracovného prostredia,“ hovorí M. Fülöp.
Strategický výhľad a Priemysel 4.0
Do budúcnosti sa spoločnosť SLUŽBA NITRA, s. r. o., pozerá s rešpektom, ale sebavedomo. „Našou víziou je naďalej upevňovať nezávislosť prostredníctvom in-house výroby komponentov a pokračovať v nastúpenom trende masívnej automatizácie. Získavanie nových projektov bude stáť na integrácii prvkov umelej inteligencie do kontroly kvality a rozširovaní kapacity elektrických vstrekolisov,“ konštatuje na záver M. Fülöp. SLUŽBA NITRA, s. r. o., dnes nie je len montážnym závodom, ale plnohodnotným technologickým partnerom pre automobilový priemysel, pripraveným na výzvy 21. storočia.
-tog-