Obr. 2Elle vyvíja nové materiály, nové technológie, napríklad hybridy a ľahšiu, silnejšiu konštrukciu kolies pre tie najrýchlejšie vozdilá na svete
„Našimi zákazníkmi sú známe spoločnosti“, hovorí Luigi Lucaora, zakladateľ a majiteľ spoločnosti 2Elle. „Napríklad: BMW, Mercedes, Audi, nemecká tuningová firma Brabus a viacero závodných tímov v rôznych kategóriách, od F1 až po Paríž-Dakar. Ale značku „dvojité L“ nenájdete na žiadnom z našich produktov. Radi držíme našu značku v tichosti, aby sme mohli pracovať pre všetky veľké značky bez kompromisov. Dodávame niektoré z tých najvýkonnejších kolies na svete a takmer nikto, okrem zákazníkov, nevie, že pochádzajú od nás.“
Pán Lucaora s veľkým dôrazom hovorí, že i napriek svojmu nízkemu profilu je spoločnosť 2Elle oveľa viac ako iba dielňa. „V tomto priemysle som strávil 18 rokov ako technik “, hovorí, „takže prvou a najdôležitejšou vecou je, že vyvíjame nové materiály, nové technológie - ako napríklad hybridy a ľahšie, silnejšie konštrukcie kolies pre tie najrýchlejšie vozidlá na svete.“
Pred presťahovaním do terajších priestorov, v roku 2008, si firma 2Elle nevyrábala nič sama. „Vlastnými aktivitami boli iba navrhovanie, vývoj a kontrola kvality“, vysvetľuje pán Lucaora. „Opracovávanie sme si dodávateľsky zabezpečovali 2 roky a potom, keď sme išli investovať do našich prvých CNC strojov, sme sa okamžite rozhodli, že to budú CNC stroje Haas. Náš subdodávateľ ich už používal a počuli sme o nich samé chvály. Kúpili sme tri CNC sústruhy Haas - dva modely ST-40, jeden ST-30 a vertikálne obrábacie centrum Haas VM-6.“
Takže, bez ohľadu na výber obrábacích strojov, ako sa firma ako je 2Elle, konštrukčný start-up vo veľmi náročnom konkurenčnom prostredí, dokáže presadiť a rozvíjať uprostred jednej z najvážnejších finančných a ekonomických kríz v histórii?
„Bola to jedna konkrétna objednávka, ktorá skutočne naštartovala firmu“, odhaľuje pán Lucaora. „Významná nemecká tuningová firma mi ponúkla veľkú zmluvu, keď im sľúbim, že splním určité dodacie podmienky. Zobral som sa do banky aj s ich zámerom a to im stačilo ako podnikateľský plán, aby nám požičali peniaze na presťahovanie do tejto novej továrne. Odvtedy rastieme minimálne o dvadsať percent každý rok. Minulý rok sa nám podaril rast o štyridsať percent! Za 7 rokov sme sa posunuli z nuly na obrať približne 5 miliónov Eur!“
Môže to vyzerať, že továreň 2Elle zíva prázdnotou, ale prázdne miesto sa čoskoro vyplní polovýrobkami od dodávateľa výkovkov z USA. „Každý mesiac nám dodávajú 3-4 kontajnery. Celkovo vyrábame 1000 - 1200 hotových výrobkov každý mesiac.“
Čo sa týka vývoja nových konštrukcií a nových materiálov, technická minulosť a skúsenosti pána Lucaoru umožňujú spoločnosti konkurovať aj tým najlepším výrobcom kolies. „Robíme veľa laboratórnych a porovnávacích testov“, hovorí. „Pri analýze konečného prvku tiež posudzujeme, koľko záťaže dokáže zniesť pneumatika a koleso, pneumatiky nasadzujeme na kolesá a robíme praktické testy, aby sme porozumeli, ako sa bude koleso správať v reálnych situáciách.“
Model Haas VM-6 je v prevádzke minimálne dva a pol smeny každý deň, väčšinou s obsluhou. „Počas dňa nakladáme do stroja vždy iba jedno koleso“, hovorí pán Lucaora. „Ale o desiatej večer naložíme dve kolesá a nastavíme stroj, aby pracoval v noci, do štvrtej hodiny ráno. Ďalšia zmena prichádza a vykladá diely o šiestej ráno.“
Haas VM-6 je stroj na výrobu odliatkov s vretenom s kužeľom CT/BT 40, rýchlosťou vretena 12 000 ot./min. a posuvmi 1626 x 813 x 762 mm. Spoločnosťou Haas skonštruované vreteno s priamym inline pohonom s 12 000 ot./min. v kombinácii s vysokorýchlostným ovládaním Haas a funkciou Look-Ahead dokážu uspokojiť požiadavky na presnosť a jemné opracovanie povrchu výrobcov foriem a iných odvetví, kde sa vyžaduje vysoká presnosť.
„Tvary, ktoré potrebujeme opracovať, sa podobajú odliatkom, takže vysokorýchlostné vreteno a podávanie stroja VM-6 sú úplne perfektné“, hovorí pán Lucaora. „Stôl má drážky v tvare T na osiach X a Y, čo umožňuje ľahké uchytenie našich dielov. Kupujeme aj menší stroj na výrobu odliatkov Haas VM-3 pre niektoré nové projekty hybridných kolies, na ktorých práve pracujeme. Tieto kolesá budú vyrobené spojením zliatinových nábojov a rámov vyrobených z uhlíkového vlákna, takže výzvy týkajúce sa konštrukcie a opracovania budú veľmi zaujímavé.“
S rastúcim strojovým parkom si pán Lucaora všimol niekoľko ďalších výhod, ktoré prichádzajú s investovaním do CNC obrábacích strojov Haas. „Programovanie a používanie strojov je pre obsluhu veľmi jednoduché“, hovorí. „To je dôležité. Musia pracovať na rozličných strojoch, takže musia poznať ovládanie.
„Nielen že sa stroje Haas ľahko používajú ale tiež sme si všimli, že, pri porovnaní s ostatnými strojmi - a v firme ich máme niekoľko druhov - služby a podpora sú výborné. Značková predajňa Haas v Miláne, ktorú prevádzkuje spoločnosť Celeada, dodáva stroje a obchodné aj technické služby sú mimoriadne rýchle a efektívne. Nemôžem si dovoliť odstaviť žiadny z mojich strojov, nech by to bolo z akéhokoľvek dôvodu. Objednávky máme už aj na budúci rok, takže ak by som mal odstaviť jeden alebo na dva stroje na mesiac, bola by to hotová pohroma!“
Pán Lucaora pravidelne navštevuje dodávateľov výkovkov v USA. „Bol som tam práve keď spoločnosť Haas oslavovala 30. výročie“, hovorí, „tak som sa zastavil v továrni a so sprievodcom som sa prešiel po závode. Organizáciou a kvalitou firmy som bol ohromený. Používajú stovky vlastných strojov na vyrábanie nových strojov Haas vo veľmi produktívnom výrobnom prostredí.“
Ak je vašim plánom byť dodávateľom pre najlepšie automobilové firmy, vedomie, že vaše CNC stroje sú na to pripravené, je absolútnym základom. „Myslím si, že fakt, že firma Haas používa svoje vlastné stroje, veľa hovorí o ich dôvere vo svoj vlastný produkt.“
