Zoznam článkov s tagom Frekvenčné meniče

VLT^® AutomationDrive, uznávaný pre svoju všestrannosť a rešpektovaný pre svoju spoľahlivosť, je teraz odolnejší a inteligentnejší ako kedykoľvek predtým. Tento odolný menič je vďaka 50-ročným skúsenostiam zostavený tak, že funguje inteligentne a efektívne aj v tých najnáročnejších aplikáciách a prostrediach.

Danfoss, s.r.o., jako jeden z předních dodavatelů v oblasti elektrických pohonů nepřikládá důraz jen na technologicky vyspělé a kvalitní výrobky, ale i na rozšířené služby. Jen nejlépe informovaní a vyškolení pracovníci jsou schopni samostatně optimalizovat, zprovozňovat, servisovat a diagnostikovat pohonné systémy. Tato kompetence pak vede k vyšší spokojenosti a silnější motivaci pracovníka důležitému aspektu každodenního pracovního života.

Mesnac European Research and Technical Centre, s. r. o., (M.E.R.T.C.) je dcérskou spoločnosťou čínskej firmy Qingdao Mesnac Co., Ltd, celosvetovo štvrtého najväčšieho výrobcu gumárenských strojov. Jedným z dôvodov založenia slovenskej dcéry bola skutočnosť, že v roku 2009 došlo k zrušeniu spoločnosti Conti Machinery Púchov (pôvodne Matador Machinery), čo pre dvesto ľudí znamenalo stratu zamestnania. „Dve desiatky kľúčových zamestnancov bývalého Conti Machinery Púchov sme zobrali do našej spoločnosti, pričom hlavným cieľom je zúročiť ich skúsenosti a vedomosti pri vývoji, výrobe a servise gumárenských liniek a nadviazať na ne. V tejto fáze sa zameriavame najmä na konfekčné gumárenské linky, neskôr plánujeme sortiment rozšíriť aj na iné typy gumárenských liniek,“ uviedol Karol Vanko, generálny riaditeľ M.E.R.T.C.

Dosiahnutie energeticky efektívnej prevádzky čerpadiel už nie je nemožné. Aby boli dodržané všetky platné právne predpisy pre energetickú účinnosť a aby sa kompenzoval nárast cien energií, prevádzkovatelia ani inú možnosť nemajú. Ak mestské vodárenské podniky potrebujú vymeniť zastarané zariadenia, žiada si to niečo viac, ako len nájsť adekvátnu náhradu. „Naším cieľom bolo vymeniť zastarané technické prostriedky, zlepšiť účinnosť čerpania a súčasne získať štátnu podporu, aby sme čo najviac zrýchlili návratnosť našich investícií. Sme veľmi potešení výsledkom, ktorý sa nám v spolupráci so spoločnosťami Rockwell a Insyght podarilo v tomto projekte dosiahnuť,“ uviedol Dan Chauvin, riaditeľ inžinieringu vodárenskej spoločnosti.

V článku sú prezentované prínosy nasadenia energeticky účinných motorov a/alebo frekvenčných meničov v rôznych typoch aplikácií.

Spoločnosť HBPO Slovakia, spol. s r. o., ktorá je dcérskou spoločnosťou HBPO GmbH, bola založená v roku 2001. Zaoberá sa kompletizáciou front-end modulov pre Volkswagen Slovakia, spol. s r. o. Aktuálne sa moduly dodávajú pre modely áut Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne a Audi Q7, v blízkej budúcnosti sa rozbehne montáž aj pre model nového Volkswagenu Up!.

Montážna hala automobilky Kia Motors Slovakia je najväčšou spomedzi všetkých výrobných hál tejto spoločnosti. Na montážnych linkách v nej prebieha montáž a skompletizovanie vozidla do finálnej podoby. Väčšina menších dielov sa na karosériu montuje manuálne. Väčšie časti, ako napríklad nádrž, kolesá a sedadlá, sa montujú pomocou manipulátorov. Na nadrozmerné a citlivé časti, akými sú prístrojová doska, nápravy a sklá, sa využívajú plne automatizované roboty. Počas postupu cez halu sa karosérie a jednotlivé časti auta prepravujú rôznymi spôsobmi – skyletmi, závesmi či samohybnými automatickými vozíkmi.

Ak je technik šikovný, nemusí byť vôbec súčasťou renomovanej etablovanej spoločnosti, aby mohol naplno rozvinúť a uplatniť svoju vášeň pre automatizáciu. Dôkazom toho je aj dvojica automatizérov z Popradu vystupujúca pod hlavičkou firmy Saturel, s. r. o., a riešiaca požiadavky zákazníkov. Páni majú v zozname širokú škálu projektov riadenia strojov a vibrolisovacích liniek, riadenia čerpadiel či technologických procesov (chladiace okruhy) a vizualizácie. Pre jednu z takýchto vibrolisovacích liniek výroby zámkovej dlažby a iných betónových výliskov určenú pre moravskú firmu Ferobert – Rousínov navrhli a aplikovali riadiacu a elektrickú koncepciu. Nasledujúce riadky tento projekt opisujú.

Zbežný pohľad na pneumatiku osobného auta asi málokoho fascinuje. Za kusom jednoliatej gumy sa však skrýva kusisko kumštu a vyspelá moderná technológia. V skutočnosti sa pneumatika, resp. plášť skladá z jedenástich základných komponentov, ktoré sa vyrábajú na osobitných linkách a na záver sa skladajú do jedného celku. Trenčianska spoločnosť KONŠTRUKTA- Industry, a. s., má s konštrukciou takýchto liniek bohaté skúsenosti a vo svojej oblasti je zdatným súperom renomovaných zahraničných spoločností. Úspešne pôsobí nielen doma, ale aj na trhoch Ruska, Ukrajiny, Číny, Francúzska, Holandska, Indie a USA. Najnovšie sa vo výrobných priestoroch firmy finišuje s komplexnou linkou na výrobu dvoch komponentov plášťa – behúňa a bočnice, ktorá je určená pre závod petrochemického gigantu Tatneft v Nižnekamsku, ktorý je jedným z dvoch najväčších producentov pneumatík pre osobné a nákladné vozidlá v Rusku.

Spoločnosť I.D.C. Holding, a. s., je najväčším slovenským producentom cukroviniek a trvanlivého pečiva s ročnou výrobou a predajom presahujúcim 30 000 ton výrobkov a ročným obratom viac ako 2,5 miliardy slovenských korún. Spoločnosť vychádza z vyše 100-ročnej tradície výroby v trnavskom závode Figaro a z vyše 50-ročnej tradície výroby trvanlivého pečiva v Pečivárňach Sereď.