Zoznam stránok pre Automobilový priemysel a dodávatelia

Všetky oblasti priemyslu, automobilový nevynímajúc, museli v minulom roku prehodnotiť svoju efektivitu procesov, aby sa im podarilo čo najviac priblížiť k naplneniu tézy „vyrábať čo najviac a kvalitne za minimálne náklady“. V článku uvádzame príklady niekoľkých výrobcov, ktorí využili automatizáciu a informačné technológie na zvýšenie efektivity svojich procesov a v konečnom dôsledku aj výnosov.

Automobilový priemysel je neustále hybnou silou slovenskej ekonomiky a pravdepodobne ňou zostane aj najbližších desať – pätnásť rokov. Závod koncernu Volkswagen stojí v Devínskej Novej Vsi pomaly dvadsať rokov a za ten čas sa vypracoval k jedným najlepších v celom koncerne. O bežných pracovných strastiach a radostiach spoza múrov závodu sme sa porozprávali s jedným z riadiacich pracovníkov centrálnej údržby Ing. Antonom Štefánkom. Zvedaví sme však boli aj na jeho profesionálnu minulosť, ktorá ho napokon doviedla do automobilového priemyslu. Z jeho slov vyplynulo, že sa dlhé roky venoval návrhu a programovaniu riadiacich systémov pre zváracie procesy a získané skúsenosti náležite využil aj u svojho terajšieho zamestnávateľa. Viac sa dočítate na nasledujúcich riadkoch.

Roboty majú uplatnenie v rôznych priemyselných odvetviach, ako je zváranie, lisovanie, obrábanie, manipulácia, lakovanie. Tlak na zvyšovanie kvality, produktivity a znižovanie nákladov otvára priestor na použitie robotov okrem iného aj na obsluhu lisov s následnými operáciami, ako je strihanie, orezávanie, opaľovanie a manipulácia.

Automobilový priemysel patrí stabilne k ťahúňom slovenskej ekonomiky, pričom jeho význam sa enormne zvýšil v ostatných rokoch príchodom ďalších automobiliek. Nemecký koncern Volkswagen patrí na Slovensku k spoľahlivým pilierom vo svojom odvetví už takmer dve desaťročia. V záujme udržania kvality na najvyššej úrovni sa v rozľahlom závode v Devínskej Novej Vsi uskutočňujú nepretržité technologické a technické inovácie. Tie neobišli ani prevádzku výroby prevodoviek, ktorá bola na Slovensko pôvodne presťahovaná z nemeckého závodu. V nasledujúcom článku je opísaná inovácia pracoviska plnenia oleja do prevodoviek. Špecifikom tejto prevádzky je, že dodáva prevodovky prakticky všetkým automobilovým značkám v Európe, spadajúcim do koncernu Volkswagen, a je dokonca výhradným dodávateľom niektorých modelov.

Automobilke Volkswagen sa na Slovensku darí už takmer dve desaťročia. Popri veľkom závode v Devinskej Novej Vsi má na našom území postavenú menej známu fabriku pri Martine uvedenú do prevádzky v máji 2000. Tá sa, čo do rozlohy, nemôže rovnať svojmu mamutiemu staršiemu bratovi pri Bratislave, čo však vonkoncom neplatí o kvalite produktov. V Martine sa vyrábajú predovšetkým komponenty do prevodoviek ako sú výstupné hriadele, klietky diferenciálov, ale aj brzdové bubny a kotúče, závesy a náboje kolies, synchrónne krúžky pre celý koncern Volkswagen. Výrobný program v roku 2008 predpokladá výrobu cca. 24 miliónov komponentov.