Práca projektantov je náročná a krásna súčasne. Vytvoriť niečo nové, nový projekt je náročné preto, lebo to vyžaduje nemalé skúsenosti, či už odborné alebo ľudské. Tie sa dajú získať len dlhoročnou, svedomitou a poctivou prácou. Na druhej strane je takmer každý projekt originálom, ktorý sa nedá nikdy presne okopírovať a je vždy obrazom svojho autora. Oblasť modernizácie strojov a strojových zariadení je nielen na Slovensku stále aktuálnou témou. Pre projektantov je táto oblasť náročná najmä preto, že od výsledku ich práce sa očakáva nielen zlepšenie vlastností strojového zariadenia, ale ono samotné musí vyhovovať množstvu noriem, vyhlášok a nariadení vlády. S autorom viacerých úspešných projektov, Ing. Milošom Milecom, konateľom spoločnosti SLOVTECO, s. r. o., sme sa porozprávali o prístupe k modernizácii strojových zariadení zo strany ich majiteľov, ako aj realizátorov.

Vznik systémov počítačovej podpory konštrukcie a výroby nových výrobkov, tzv. Computer Aided systémov má priamu spojitosť s rozvojom výpočtovej techniky. Prvé CAD systémy ponášajúce sa na tie, ktoré poznáme dnes, sa objavili začiatkom 80. rokov 20. storočia. Odvtedy zaznamenali mohutný vývoj a postupne sa rozčlenili do niekoľkých osobitných kategórií. Ich využitie je pestré, od návrhu automobilu a lietadla cez strojné súčiastky, domáce spotrebiče až po obuvnícky priemysel. Uplatnia sa všade, kde treba navrhnúť, vyvinúť a vyrobiť nejaký produkt. Činnosťami implementácie CA systémov sa na Slovensku venuje spoločnosť Technodat, ktorá si v slovenskom priemysle vybudovala solídne renomé. Ďalšou činnosťou spoločnosti Technodat je poskytovanie inžinierskych služieb pomocou CA systémov, kde sa spolupodieľala na vývoji interiérových častí automobilov pre európske automobilky. O tom, aké ťažké bolo v začiatkoch presadiť sa v neúprosnej konkurencii automobilového priemysle, sme sa porozprávali s jej riaditeľom Ing. Mariánom Jamrichom.

Slovensko a obzvlášť niektoré lokality hlavne v krajských mestách dnes zažívajú stavebný boom. Každý stavebný projekt musí byť dôkladne premyslený do najmenších detailov. Súčasnosť praje aj moderným technológiám, ktoré sa presadzujú nielen v administratívnych centrách, ale aj v bytových a vo vilových domoch. Inštalovať si vo svojom príbytku jednoduchú centrálnu riadiacu jednotku má význam aj v príbytkoch s menšou rozlohou. Tvrdí to aspoň Juraj Stanek, ktorý počas svojej profesionálnej kariéry nazbieral bohaté skúsenosti v oblasti kúrenia, ventilácie a klimatizácie. Okrem toho mu rukami prešlo niekoľko systémov automatizácie budov, ktoré aj sám programoval a konfiguroval. Pozvali sme si ho pred redakčný mikrofón a popýtali sa ho na aktuálne trendy v oblasti domových integrovaných riadiacich systémov.

Po mesiacoch príprav na súťaž DARPA Grand Challenge v roku 2005 Sebastian Thrun, vedúci laboratória umelej inteligencie na univerzite v americkom Stanforde ešte netušil, či robotické auto nazvané Stanley skonštruované jeho tímom, bude úspešné. Po skľučujúcich výsledkoch zo súťaže v roku 2004, kedy nielenže žiadne auto neprišlo do cieľa, ale do konca ani jedno neprešlo viac ako štvrtinu vymedzenej trasy, mohol byť Thrun iba opatrne optimistický. Z nasledujúcich riadkov je evidentné, že tento mimoriadny nadšenec v oblasti robotiky prekypuje entuziazmom a presvedčením, že preteky v roku 2005 znamenali novú éru automobilov, ktoré budú jazdiť samé.

Automobilový priemysel je neustále hybnou silou slovenskej ekonomiky a pravdepodobne ňou zostane aj najbližších desať – pätnásť rokov. Závod koncernu Volkswagen stojí v Devínskej Novej Vsi pomaly dvadsať rokov a za ten čas sa vypracoval k jedným najlepších v celom koncerne. O bežných pracovných strastiach a radostiach spoza múrov závodu sme sa porozprávali s jedným z riadiacich pracovníkov centrálnej údržby Ing. Antonom Štefánkom. Zvedaví sme však boli aj na jeho profesionálnu minulosť, ktorá ho napokon doviedla do automobilového priemyslu. Z jeho slov vyplynulo, že sa dlhé roky venoval návrhu a programovaniu riadiacich systémov pre zváracie procesy a získané skúsenosti náležite využil aj u svojho terajšieho zamestnávateľa. Viac sa dočítate na nasledujúcich riadkoch.