Už podľa návštevnosti tohoročnej konferencie o biomase v Bratislave (ISBF 2009) bolo vidieť, že na využívanie alternatívnych zdrojov energie sa kladie čoraz väčší dôraz. Vodu na mlyn nahnala hlavne stále trvajúca finančná kríza a zatiaľ zažehnaná kríza „plynová“.

Na najchladnejšom kontinente našej planéty Antarktíde sa nachádza niekoľko základní a výskumných staníc. Belgická vláda sa pred niekoľkými rokmi rozhodla, že postaví na vybranom mieste svoju výskumnú stanicu, ktorá sa však bude od tých existujúcich výrazne odlišovať. Mala ambiciózny plán vybudovať prvú výskumnú stanicu na Antarktíde s produkciou nulových emisií. Dosiahnuť tento plán jej napokon pomohli najmodernejšie materiály a technológie budov. Vďaka nim napríklad získava elektrickú energiu z obnoviteľných zdrojov a spotrebúva sotva 20 % energie v porovnaní s inými podobne veľkými výskumnými stanicami na Antarktíde.

Značka Volvo je synonymom pre bezpečnosť vozidiel. Nové bezpečnostné centrum vozidiel Volvo pri Gothenburgu vo Švédsku obsahuje jedinečné prevádzky a je jedným svojho druhu na svete. Táto investícia je časťou nepretržitých investícií Volva do tejto zásadnej a dôležitej oblasti. Vrátane existujúcich zariadení Volvo využíva stovky snímačov zrýchlenia ENDEVCO na meranie efektov nárazov pôsobiacich na vozidlo a jeho cestujúcich – a tým umožňuje vyvíjať bezpečnejšie vozidlá.

Ak je technik šikovný, nemusí byť vôbec súčasťou renomovanej etablovanej spoločnosti, aby mohol naplno rozvinúť a uplatniť svoju vášeň pre automatizáciu. Dôkazom toho je aj dvojica automatizérov z Popradu vystupujúca pod hlavičkou firmy Saturel, s. r. o., a riešiaca požiadavky zákazníkov. Páni majú v zozname širokú škálu projektov riadenia strojov a vibrolisovacích liniek, riadenia čerpadiel či technologických procesov (chladiace okruhy) a vizualizácie. Pre jednu z takýchto vibrolisovacích liniek výroby zámkovej dlažby a iných betónových výliskov určenú pre moravskú firmu Ferobert – Rousínov navrhli a aplikovali riadiacu a elektrickú koncepciu. Nasledujúce riadky tento projekt opisujú.

Cummins, celosvetovo najväčší nezávislý výrobca dieselových motorov, vyrobil v roku 2006 viac ako 65 000 motorov pre zákazníkov v Európe, Afrike a na Blízkom východe a zamestnáva približne 1 000 ľudí. Spoločnosť dokáže vyrobiť viac ako 2 000 rôznych variantov motorov a v súčasnosti sa rozhodla vylepšiť väčšiu časť kompletizačnej a tlakovej výrobnej linky.

Automobilový priemysel je v mnohých ohľadoch špecifické odvetvie strojárstva. Vyznačuje sa vysokou mierou inovácií, ktoré so sebou často prinášajú technologické vylepšenia. Jedno z takýchto vylepšení je opísané v tomto článku. Reč je o ofukovacom portáli, ktorého úlohou je prúdom zohriateho vzduchu odstrániť neestetické stopy po stekajúcej chemikálii po napustení karosérií ochrannou vrstvou.

Zbežný pohľad na pneumatiku osobného auta asi málokoho fascinuje. Za kusom jednoliatej gumy sa však skrýva kusisko kumštu a vyspelá moderná technológia. V skutočnosti sa pneumatika, resp. plášť skladá z jedenástich základných komponentov, ktoré sa vyrábajú na osobitných linkách a na záver sa skladajú do jedného celku. Trenčianska spoločnosť KONŠTRUKTA- Industry, a. s., má s konštrukciou takýchto liniek bohaté skúsenosti a vo svojej oblasti je zdatným súperom renomovaných zahraničných spoločností. Úspešne pôsobí nielen doma, ale aj na trhoch Ruska, Ukrajiny, Číny, Francúzska, Holandska, Indie a USA. Najnovšie sa vo výrobných priestoroch firmy finišuje s komplexnou linkou na výrobu dvoch komponentov plášťa – behúňa a bočnice, ktorá je určená pre závod petrochemického gigantu Tatneft v Nižnekamsku, ktorý je jedným z dvoch najväčších producentov pneumatík pre osobné a nákladné vozidlá v Rusku.

Spoločnosť I.D.C. Holding, a. s., je najväčším slovenským producentom cukroviniek a trvanlivého pečiva s ročnou výrobou a predajom presahujúcim 30 000 ton výrobkov a ročným obratom viac ako 2,5 miliardy slovenských korún. Spoločnosť vychádza z vyše 100-ročnej tradície výroby v trnavskom závode Figaro a z vyše 50-ročnej tradície výroby trvanlivého pečiva v Pečivárňach Sereď.

Terichem, a. s., je spoločným podnikom fínskej firmy AB RANI PLAST Oy a slovenského Chemosvitu, a. s. Svoju históriu začal písať v máji 1995 ako výrobca špeciálnych BOPP (biaxiálne orientovaných) fólií na elektrotechnické účely. Svoju pozíciu na tomto trhu neustále zlepšuje a ako člen Skupiny Tervakoski Films zaujíma popredné miesto medzi svetovými výrobcami tejto komodity. V októbri 2003 diverzifikoval Terichem, a. s., svoju činnosť o výrobu obalových BOPP fólií. V súčasnosti má Terichem, a. s., výrobné závody na Slovensku a Ukrajine a svojich zákazníkov takmer na všetkých kontinentoch.

Pri optimalizácii vysokorýchlostného baliaceho stroja favorizoval jeden z vedúcich výrobcov v tomto odvetví americký Ropak Manufacturing jedno obzvlášť flexibilné a otvorené systémové riešenie, koncipované a realizované od spoločností Siemens a Edison Automation. V oblasti strojovej bezpečnosti si pomyselné víťazstvo zaknihovalo riešenie ASIsafe™ na báze komunikačného systému AS-Interface.